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第五十一章 预估造价(1/2)

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第五十一章 预估造价

但是奈何,而今铁路这东西,最重要的是取信于人,而不是盲目增加数量。只要能运行成功,不用周梦臣发话,自然有人想修铁路。

周梦臣目光扫过,韩邦奇与张允龄,对徐杲,殷宗伊两人说道:“你们核算过整个工程的造价吗?”

徐杲说道:“已经做过初步的核算,工程还没有定下来,这预算也定不下来。整个工程预算,分为三部分,第一部分,是铁路本身,第二部分乃是铁路附属的建筑,第三就是原材料成本了。”

“说实话,铁路是最简单的。只需有足够的枕木,与铁轨,至于石料能就地取材。黄河岸上,就可以用火药取碎石。至于附属建筑,两个港口,一条官道。大概有近一百里,”

韩邦奇有些好奇说道:“这一百多里道路修在哪里?”

徐杲说道:“就是朔州到太原的道路,其实这一条路要怎么修缮,我还不清楚,但是知道一点,枕木可以就地取材。而蒸汽机,铁轨,必须从朔州运来,而从朔州运过来最好的办法,就是从朔州走陆路到太原,从太原入汾水,通过汾水入黄河,然后到港口。”

“说实话,我还不知道,这个路线行不行,要知道蒸汽机是一个几千斤的大铁疙瘩。一般的官道根本承受不住,甚至我估计有很多地方,都要几十个力夫,硬生生抗过来。路上一点点不平整,都会出问题。甚至如果汾水不行的话,要么从桑干河通过西山运河,进入卢沟河,从卢沟河进入运河,从运河入黄河,然后从洛阳下船,扛过潼关道,然后用船运到壶口。要么,就要一路修路,一路抗到这里。”

周梦臣听了,忍不住心中感叹一声。工业化的开端。都是如此艰难。一台机器而已,虽然殷宗伊技术还做不到压缩重量。但是一个火车头。分解开来之后,蒸汽机却是不能分解的。 汽缸什么的都是大家伙。而且真给一些零件,到了壶口这里,也未必有能力再次组装起来。已经组装这一件事情,也是很有技术含量的。

几千斤的大家伙,让无数人肩扛手推的,一步步从朔州挪到这里,估计一年都过去了。周梦臣只能感叹,希望汾水畅通。不要出什么幺蛾子。

对于,这个开支。周梦臣也是无话可说的。

徐杲继续说道:“原材料,要有足够的水泥,与铁轨,还有一台机头,还有几十亮车厢。至于车头与车厢到底有多少钱,我不知道,但是水泥。铁轨,枕木,我倒是能估算一个价格来。铁轨预计用铁七十万斤,而今一两百斤。只是铁轨用得铁与寻常铁不一样,需要的是钢,也就是一两十斤。这就需要七万两,而蒸汽机我估计在万两上下,再加上运费,整体上在十五万两,甚至更多,需要枕木万根。或许有些剩余。也算是备用。如果就地采买的话,我就不知道需要多少钱了。但是绝对不会超过一万两的。”

“除此还有工食钱,这一次只需动用万余民夫,最多连续三个月而已。最多六万两就足够了。”

“另外一个问题,就是水泥。这个我一时间不能给一个总数。但是加上运费的话,最少需要五万两。总计三十万两上下。只是今后运行的什么的,就是另外的事情了。”

周梦臣点点头,笑着对韩邦奇与张允龄说道:“我就说过,这不需要两位掏钱的,朝廷而今还有钱。只是,毕竟是朝廷大事,如果秦晋两省百姓不支持。我也是无可奈何的。”

周梦臣对这个造价其实很满意。

他最满意的,并不是壶口铁路造价不高,只有三十万两上下,他手中结余的赈灾款有二百万两上下。当然了,这是从黄河银行借的。还有利息,但是周梦臣从不在乎。

从这一笔钱拨出银子修建壶口铁路一点问题都没有,甚至连潼关铁路一并修建了也没有问题。

再加上一些移民安置费用,恐怕也是绰绰有余的。

他最满意的是,有了壶口铁路的标准,今后铁路成本,他心理也就有谱了。大概一万两一里。多些少些而已,周梦臣不会忘记。因为黄河河岸的特殊地理,都是石头,打地基这一步直接省了。如果在其他地方修铁路,却未必了。甚至克服地质条件本身,所需要的经费,要比修建铁路本身都要费钱。

到时候到底多少钱,就要看天意了。

不过,周梦臣在开始的时候,自然不会挑战这种高难度的地形,他没有别的想法,就是想以北京为中心,修建北京。通过太原,到云中的铁路线,修北京到辽东的铁路线。这一条铁路是国防线,然后修建北京与太原,开封,西安,济南,南京等第的铁路线。至于南方的铁路还可以等等的。

周梦臣不去想,就知道,这样的大工程,没有一个亿万两打底,都不好意思做梦。

以大明而今可怜的财政收入,更是连梦都做不起的。

不过,周梦臣却有信心将这一件事情落实,纵然有生之年,未必能看见这么多铁路修建成功,但绝对能打出一个好的开头。

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